对钢吊车梁直角式突变支座应力集中系数的研究

卢铁鹰; 李辉

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.1994.02.003

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对钢吊车梁直角式突变支座应力集中系数的研究

更新时间：2023-11-28

- 对钢吊车梁直角式突变支座应力集中系数的研究
- RESEACHES OF STRESS CONCBNTRATION PARAMETER ON THE STEEL CRANE BEAM WITN RIGNT ANGLE SUDDEN CHANGE HEIGHT NEAR SUPPORTS
- 土木与环境工程学报（中英文） 1994年16卷第2期
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- DOI：10.11835/j.issn.1674-4764.1994.02.003
  中图分类号：
- 纸质出版：1994
- 稿件说明：
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卢铁鹰, 李辉. 对钢吊车梁直角式突变支座应力集中系数的研究[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 1994,16(2).

RESEACHES OF STRESS CONCBNTRATION PARAMETER ON THE STEEL CRANE BEAM WITN RIGNT ANGLE SUDDEN CHANGE HEIGHT NEAR SUPPORTS[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 1994, 16(2).
卢铁鹰, 李辉. 对钢吊车梁直角式突变支座应力集中系数的研究[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 1994,16(2). DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.1994.02.003.

RESEACHES OF STRESS CONCBNTRATION PARAMETER ON THE STEEL CRANE BEAM WITN RIGNT ANGLE SUDDEN CHANGE HEIGHT NEAR SUPPORTS[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 1994, 16(2). DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.1994.02.003.

摘要

用均匀设计试验法对多种不同参数组合的直角式突变直座钢吊车梁进行了有限元分析；找出了该类梁在支座突变处的局部高峰应力点；在给出每种参数组合的应力集中系数后，通过多元非线性回归分析，建立了用该类支座几何参数计算应力集中系数的回归表达式；最后对分析结果误差来源及其影响程度进行了讨论。

Abstract

Using the method of homogenous testing design this paper analyses a steel cranebeam with right angle sudden change height near supports of different geomitry parameters by the fi-nite elements.The part of height stress point and the stress con cen tration parameter in the beam arefound.After analysing more element nonlinear regression

the relationship between stress concentra-tion parameter and geomitry parameter is established.This paper also discusses both source ofanalysing result error and effect.

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