深挖路堑边坡设计方案的灰色优选

唐树名 邓安福

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.1999.02.016

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深挖路堑边坡设计方案的灰色优选

更新时间：2023-11-28

- 深挖路堑边坡设计方案的灰色优选
- Grey Optimal Options of Design Plans for Deep Cutting Slope
- 土木与环境工程学报（中英文） 1999年21卷第2期页码：74-78
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.11835/j.issn.1674-4764.1999.02.016
  中图分类号：
- 纸质出版：1999
- 稿件说明：
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唐树名邓安福. 深挖路堑边坡设计方案的灰色优选[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 1999,21(2):74-78.

Tang Shuming. Grey Optimal Options of Design Plans for Deep Cutting Slope[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 1999, 21(2): 74-78.
唐树名邓安福. 深挖路堑边坡设计方案的灰色优选[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 1999,21(2):74-78. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.1999.02.016.

Tang Shuming. Grey Optimal Options of Design Plans for Deep Cutting Slope[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 1999, 21(2): 74-78. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.1999.02.016.

摘要

目前，对山区高等级公路深挖路堑边坡设计时，设计方案的比选多用经验或直觉判断的方法，常导致决策或方案的不合理甚至失误而造成重大损失。本文应用灰色理论中灰关联分析法，对设计方案进行优选。这在确定方案、避免或减少设计的失误上有较大的现实意义。

Abstract

The selection of the design plans for deep cutting slope of high-level highway in mountain area

in general speaking

only depends on the designer's experience and intuitive determination at the present time

which results in unreasonable

even error

decision or plan.It unavoidably causes enormous damage.This paper proposes to adopt correlation degree analysis method of grey system theory for choosing the optimal design plan.It will give a definite and real meaning about choosing design plan and avoiding or reducing errors in design work.

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