强夯加固湿陷性黄土路基的瞬态动力数值模拟

王克忠; 冯耀奇; 张延新; 于德水; 丁余慧

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.2004.06.012

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强夯加固湿陷性黄土路基的瞬态动力数值模拟

更新时间：2023-11-28

- 强夯加固湿陷性黄土路基的瞬态动力数值模拟
- Instantaneous Dynamic Numerical Modeling of Collapsible Loess Foundation Consolidated by Ramming
- 土木与环境工程学报（中英文） 2004年26卷第6期页码：53-57
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- DOI：10.11835/j.issn.1674-4764.2004.06.012
  中图分类号：
- 纸质出版：2004
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王克忠, 冯耀奇, 张延新, 等. 强夯加固湿陷性黄土路基的瞬态动力数值模拟[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 2004,26(6):53-57.

Instantaneous Dynamic Numerical Modeling of Collapsible Loess Foundation Consolidated by Ramming[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 2004, 26(6): 53-57.
王克忠, 冯耀奇, 张延新, 等. 强夯加固湿陷性黄土路基的瞬态动力数值模拟[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 2004,26(6):53-57. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.2004.06.012.

Instantaneous Dynamic Numerical Modeling of Collapsible Loess Foundation Consolidated by Ramming[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 2004, 26(6): 53-57. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.2004.06.012.

摘要

用三维有限单元法数值模拟计算了黄土路基单点多次夯击过程，在算例中给出了邯长高速公路夯击过程中地基内各点的应力、位移变化规律图形。并将计算结果与强夯法施工现场的测试结果作了比较。为精确模拟分析强夯加固机理提供了有效途径。

Abstract

In this paper

the procedure of single-point and multiple-time ramming for loess is simulated using the finite element method.The graph about the distribution of stress

displacement and pressure in the foundation during dynamic consolidation are provided in a sample with Han-chang expressway as an engineering background.The computational results obtained are compared with the data measured in the consolidation site.An effective path to simulate the consolidation mechanism precisely is provided.

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