特大断面隧道施工方法试验研究

吴梦军; 黄伦海; 刘新荣

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.2005.05.014

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特大断面隧道施工方法试验研究

更新时间：2023-11-28

- 特大断面隧道施工方法试验研究
- Experimental Study on Construction Method of Super-Large Section Tunnel
- 土木与环境工程学报（中英文） 2005年27卷第5期页码：57-60
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.11835/j.issn.1674-4764.2005.05.014
  中图分类号：
- 纸质出版：2005
- 稿件说明：
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吴梦军, 黄伦海, 刘新荣. 特大断面隧道施工方法试验研究[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 2005,27(5):57-60.

WU Meng-jun~1, HUANG Lun-hai~1, LIU Xin-rong~. Experimental Study on Construction Method of Super-Large Section Tunnel[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 2005, 27(5): 57-60.
吴梦军, 黄伦海, 刘新荣. 特大断面隧道施工方法试验研究[J]. 土木与环境工程学报（中英文）, 2005,27(5):57-60. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.2005.05.014.

WU Meng-jun~1, HUANG Lun-hai~1, LIU Xin-rong~. Experimental Study on Construction Method of Super-Large Section Tunnel[J]. Journal of Civil and Environmental Engineering, 2005, 27(5): 57-60. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.2005.05.014.

摘要

特大断面公路隧道由于跨度特大和扁平，加上施工期间诸多工序的相互影响、围岩的多次扰动等诸多因素，其受力条件极为复杂，在施工过程中，围岩极易发生失稳乃至坍塌。本文利用“公路隧道结构与围岩综合实验系统（CTSSSRH）”，对特大断面隧道在不同施工方法下的施工动态过程进行了物理模拟，研究了特大断面隧道围岩位移、变形等发展规律，提出了特大断面隧道合理的施工方法。

Abstract

For the super-large section tunnel due to its super large span and flatness

together with the effect of various processes and excitation of surrounding rock during construction

the mechanical behavior of super-large section tunnel is quite complicated.Making use of the "CTSSSRH"

the physical analogue for simulating the construction dynamic process of super-large section tunnel in different construction methods is experimented.The rule of surrounding rock displacement and strain development is studied and the reasonable construction method is put forward.

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