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多层土中盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力
土木工程 | 更新时间:2025-11-14
    • 多层土中盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力

    • Active failure limit support force of shield tunnel excavation face in multi-layer soil

    • 在盾构隧道稳定性领域,专家基于楔形体模型,考虑土拱效应和渗流作用,建立了多层土中开挖面主动破坏极限支护力计算模型,为隧道设计提供解决方案。
    • 土木与环境工程学报   2025年47卷第2期 页码:134-140
    • DOI:10.11835/j.issn.2096-6717.2024.046    

      中图分类号: U455.43
    • 收稿:2024-04-28

      纸质出版:2025-04-25

    移动端阅览

  • 黄应州.多层土中盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力[J].土木与环境工程学报,2025,47(02):134-140. DOI: 10.11835/j.issn.2096-6717.2024.046.

    HUANG Yingzhou.Active failure limit support force of shield tunnel excavation face in multi-layer soil[J].Journal of Civil and Environmental Engineering,2025,47(02):134-140. DOI: 10.11835/j.issn.2096-6717.2024.046.

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