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列车荷载作用下倾斜基岩加筋路堤的动力响应特性数值模拟研究
土木工程 | 更新时间：2026-06-09

    • 列车荷载作用下倾斜基岩加筋路堤的动力响应特性数值模拟研究

    • Numerical simulation analysis of dynamic response characteristics of inclined bedrock reinforced embankment under train loading

    • 土木与环境工程学报   2026年48卷第3期 页码：171-184

    • DOI：10.11835/j.issn.2096-6717.2025.073    

      中图分类号： U213.1

    • 收稿：2025-03-31，

      纸质出版：2026-06-25

    移动端阅览

  • 蔡维龙,任寄瑜,邹利明等.列车荷载作用下倾斜基岩加筋路堤的动力响应特性数值模拟研究[J].土木与环境工程学报,2026,48(03):171-184. DOI： 10.11835/j.issn.2096-6717.2025.073.

    CAI Weilong,REN Jiyu,ZOU Liming,et al.Numerical simulation analysis of dynamic response characteristics of inclined bedrock reinforced embankment under train loading[J].Journal of Civil and Environmental Engineering,2026,48(03):171-184. DOI： 10.11835/j.issn.2096-6717.2025.073.

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