أداء التحميل لأعمدة الخرسانة المركبة بأنابيب GFRP المسحوبة تحت طرق تقييد مختلفة لـ CFRP

YANG Wenwei ,  

ZHOU Haiyang ,  

WANG Tongkuai ,  

CHEN Zhiwei ,  

摘要

لرفع قدرة التحمل لأعمدة الخرسانة المركبة بأنابيب الألياف الزجاجية المسحوبة (GFRP)، تم استخدام أقمشة مركبة معززة بألياف الكربون (CFRP) لإعداد 5 عينات بطرق تقييد مختلفة، وأجريت اختبارات ضغط محوري للحصول على نماذج فشل الأعمدة المقيدة؛ من خلال تحليل تأثير التقييد بواسطة CFRP وأداء التحميل للأعمدة، تم بناء نموذج حساب قدرة التحمل. أظهرت الدراسة أن أنهاء العينات يتضمن تدمير أنابيب GFRP المسحوبة والخرسانة تحت الضغط، مع تمزق شريطي جزئي لبعض العينات من CFRP. مع زيادة تأثير التقييد العرضي، تحول نمط الفشل من التصدع النموذجي إلى التحطم الهش والقص. تزداد قدرة التحمل للعينات مع تقليل مسافة CFRP، وعندما تكون المسافة أقل من 100 مم، يزداد القدرة بشكل كبير حتى 1.5 ضعف أو أكثر، وعندما تكون المسافة 100 مم أو أكثر، لا يكون التحسن ملحوظًا. تغير مسافة CFRP وطريقة الترتيب لها تأثيرات كبيرة على أداء التشوه للعينات، مما يحسن ملحوظ في لَدونَة المكونات. بناءً على نظرية الخرسانة المقيدة ومع الأخذ في الاعتبار تأثيرات مسافات مختلفة لـ CFRP ودور التحميل لـ GFRP، نموذج حساب قدرة التحمل المُنشأ يتمتع بدقة حسابية عالية.

关键词

أقمشة CFRP; أنابيب GFRP المسحوبة; أعمدة خرسانية قصيرة; الأعمدة المركبة; نموذج حساب قدرة التحمل

阅读全文