طريقة إجبار تحريك الدعامة هي طريقة تستخدم في بناء الجسور الرئيسية الفولاذية أثناء عملية توصيلها، ويمكن تعديل موقع وزاوية فم الجسر بشكل كبير، ومع ذلك، لا تزال لا توجد دراسة نظرية شاملة حتى الآن لتأثير هذه الطريقة على شكل الجسر والقوى الداخلية للهيكل بعد تحويل النظام. نظرًا لهذه المشكلة، تمت دراسة جسر الجسر المتصل الثلاثي توازن الحمل باستخدام معادلة الانحناء المرن للعارضة أويلر، وتم حلها باستخدام طريقة التكامل للحصول على الحل الغلق للعارضة تحت ظروف استخدام طريقة إجبار تحريك الدعامة لتوصيل الجسر خطوة بخطوة وتوصيل الجسر مرة واحدة. تشير النتائج إلى أن وظيفة انحناء العارضة المتلقائة تحت الحالتين متطابقة تمامًا، مما يثبت أنه يمكن للجسر الفولاذي القوسي الذي تم توضيح طراز إجبار التحريك أن يحقق تأثير توصيل مثالي مثالي في الحالة المرنة. في الوقت نفسه، من خلال مثال عملي لتوصيل جسر الجسر الفولاذي المستمر ذو ثلاثة أجسام، وجد أن بيانات شكل الجسر القائمة على طريقة إجبار تحريك الدعامة قبل وبعد التوصيل ونتائج الحساب العنصري لعملية التوصيل متطابقة تمامًا، مما يؤكد فعالية طريقة إجبار تحريك الدعامة في التحكم في عملية توصيل الجسر الفعلي وقيمتها التطبيقية.

جسر فولاذي؛ طريقة إجبار التحريك؛ تحويل النظام الهيكلي؛ التحكم في التوصيل؛ معادلة الانحناء المرن