استنادًا إلى تجربة نموذج داخلي لاختراق قاطع دوار في آلة حفر الأنفاق ذات المقطع الكامل (Tunnel Boring Machine، TBM)، تمت دراسة 3 أنماط مختلفة من كسر الصخور (كسر الصخور الكامل، الكسر على نفس المسار، والكسر على مسار مختلف) تحت ظروف ضغط محيطي مختلفة لتطور حمل الاختراق على عينات الجرانيت عالية الصلابة، مع التركيز على الكشف عن منحنى خصائص حمل الاختراق مقابل درجة الاختراق، والحمولة القصوى، وقيمة التغير الأقصى في الانخفاض، والحصول على خصائص القوى على قاطع دوار TBM تحت أنماط كسر الصخور المختلفة وظروف الضغط المختلفة. أظهرت النتائج: 1) منحنيات حمل الاختراق مقابل درجة الاختراق لمجموعة الضغط العالي انخفضت قبل مجموعة الضغط المنخفض وبمقدار أقل، ولكن الحمولة المقابلة لم تكن الحمولة القصوى، في حين كانت الحمولة المنخفضة لأول انخفاض هي الحمولة القصوى مع انخفاض أكبر؛ 2) عند ضغط محيطي متوسط إلى مرتفع من 10 إلى 15 ميجا باسكال، كانت الحمولة القصوى وقيمة الانخفاض الأقصى لحمل الاختراق هي الأصغر، مما يشير إلى أن هذا النطاق من الضغط ملائم أكثر لحفر TBM؛ 3) في ظروف الضغط المنخفض، اختيار نمط الكسر على مسار مختلف كان أكثر فعالية في تقليل حمل اختراق قاطع دوار TBM مقارنة بالكسر على نفس المسار، لكن عينات الكسر على نفس المسار تعرضت لانهيار انشقاق وتجويف، حيث كان حجم الانخفاض الأقصى أقل مما يقلل من الحمل الصدامي على الأدوات ويقلل من تآكلها.

صخور عالية الشدة فائقة الصلابة; آلة حفر الأنفاق ذات المقطع الكامل; الشقوق المسبقة; نمط كسر الصخور; حمل الاختراق