تأسيس نموذج حسابي محدود لجسر معلق ذو ثلاث برج, مع استخدام طريقة التحليل الزمني غير الخطي لحساب استجابة الجسر المعلق تحت تأثير الزلازل بمختلف صلابة الحبال المرنة بين برجي الجسر, ودراسة تأثير إعداد الحبال المرنة بين الأبراج على استجابة جسر معلق ذو ثلاثة أبراج للزلازل; تحليل استجابة جسر معلق مزود بقوس مركزي مرن للزلازل, ومقارنته مع الحالة بدون قوس مركزي؛ استنادًا إلى خصائص تحمل القوس المركزي لجسر معلق ذو ثلاثة أبراج تحت تأثير الزلازل, نقترح استخدام جهاز تخفيف المباني القابل للامتصاص المرن كقوس مركزي لجسر معلق ذو ثلاثة أبراج وتحليل استجابة الجسر بمختلف معلمات قوس التخفيف المرن, ودراسة تأثير القوس المركزي القابل للامتصاص المرن على استجابة جسر معلق ذو ثلاثة أبراج للزلازل; مناقشة تأثير أنظمة التخفيف الطولية المختلفة على فعالية تخفيف جسر معلق ذو ثلاثة أبراج. تظهر النتائج أن وضع قوس مركزي مرن بين برجي الجسر لا يخدم تحمل البرج المركزي أثناء الزلزال; قوس المركزي المرن هو المكون الأسهل تلفاً تحت تأثير الزلازل لجسر معلق, ويمكن استخدام جهاز تخفيف المباني القابل للامتصاص المرن كقوس مركزي للجسر المعلق; يمكن للقوس المركزي المرن التحكم بفعالية في الانزلاق الطولي لجسر معلق ذو ثلاثة أبراج, وتحسين قوى الزلزال للبرج المركزي; بعد استخدام نظام تخفيف مركب مكون من الحبل المرن والقوس المركزي المرن, يتم تقليل انزلاق الجسر المعلق بشكل أكبر, والقوس المركزي يضعف التأثير السلبي للحبل المرن على قوى البرج الداخلية بشكل أكبر, يمكن أن يعزز استخدام القوس المركب المرن في جسر معلق ذو ثلاثة أبراج أداء مقاومة الزلازل للجسر.

جسر معلق; استجابة الزلازل; قوس مركزي; حبل مرن; نظام تخفيف