تستغل أبراج الخرسانة الفولاذية المدعمة مسبقًا المصنوعة من الأنابيب الفولاذية تمامًا مزايا الهيكل المركب للأنابيب الفولاذية والخرسانة من حيث القدرة العالية على التحميل والصلابة الجانبية الكبيرة، ولا تحتوي على أسلاك فولاذية مشدودة مسبقًا داخل الجسم يمكنها حل مشاكل تجاوز حجم تصميم مكونات البرج ومشاكل التعب بشكل فعال. تتعرض أبراج طاقة الرياح أثناء فترة الخدمة لأحمال مركبة مثل الانضغاط والانحناء والالتواء والانحناء-الالتواء، لدراسة أداء التحميل للمكونات الرئيسية تحت الأحمال المعقدة، تم إجراء أربعة تجارب تحميل منخفضة الدورة على أعمدة خرسانية مدعمة مسبقًا من الأنابيب الفولاذية، وتحليل أنماط الفشل وأداء الارتداد. أظهرت النتائج أنه تحت تأثير حمل الانحناء والانضغاط، كانت الفشل الرئيسي عند قاعدة العمود عبر انحناء أنابيب الفولاذ الخارجية، ونمط فشل عينات الانحناء-الالتواء/الانحناء-الالتواء كان نوع الانحناء-الالتواء؛ كان للأسلاك المشدودة تأثير كبح على الطي والتجعد للفولاذ عند قاعدة العمود والشقوق المائلة في جسد العمود، مما زاد من الصلابة المرنة الأولية والقدرة الإجمالية على استهلاك الطاقة للمكونات بنسبة 34.55٪ و37.67٪، لكن التأثير على قدرة التحميل لم يكن كبيرًا؛ كان لنسبة الانحناء-الالتواء تأثير كبير على الحمل الأقصى للمكونات، ومعامل اللدونة، والصلابة المرنة، وكان التأثير على القدرة على استهلاك الطاقة صغيرًا؛ فقدان الشد المسبق مرتبط ارتباطًا وثيقًا بالتشوهات البلاستيكية للمكونات.

هياكل طاقة الرياح; أعمدة خرسانية من أنابيب فولاذية مشدودة مسبقًا; أحمال مركبة; أنماط الفشل; أداء الارتداد