جدار تثبيت التربة ذو اللوحة الشبكية هو نوع جديد من هياكل التربة المسلحة، حيث تعتمد الألواح على هيكل شبكي من طبقات متعددة من الصلب. لدراسة سلوكه الميكانيكي، استنادًا إلى مشروع ردم طريق فعلي ارتفاعه 6 أمتار، تم إجراء تجربة نموذج فيزيائي مصغر بنسبة 1:3 ومقياس كثافة 1:1، مما أتاح الحصول على إزاحة جانبية للألواح تحت حمل شريطي على سطح التربة، وضغط التربة الجانبي، وإجهادات شبكات الصلب وقوة شد الأشرطة الجيولوجية. تم إنشاء نموذج رقمى باستخدام FLAC3D وتحليل نمط الفشل المحتمل داخل الردم باستخدام طريقة تقليل القوة، مع مقارنة الأداء الميكانيكي والجوانب الاقتصادية والبيئية لأنواع مختلفة من هياكل الألواح. وأظهرت النتائج أنه مع زيادة الحمل تدريجياً، تمر الألواح بثلاث مراحل: المرونة الخطية، المرونة اللدنة، والتشوه اللدن، حيث بلغ أقصى انحراف جانبي حوالي 0.14٪ من ارتفاع الجدار؛ وتتوزع قوى الشد في الأشرطة بشكل منحني ذروته أحادي؛ ويتوزع ضغط التربة الجانبي بطريقة غير خطية على طول العمق، مع وجود نقطة ذروة عند حوالي 0.4 من ارتفاع الجدار؛ تزداد إجهادات الأعمدة الرأسية والقضبان المائلة بغير خطية مع العمق أما قضبان القاعدة فتظهر توزيع منحني، حيث يكون إجهاد العمود الرأسي > إجهاد القضيب المائل > إجهاد قضيب القاعدة داخل نفس الوحدة؛ ويشمل نطاق الانزلاق المحتمل للردم عرض الحمل الشريطي السطحي، وتكون سطح الانزلاق غير قوسية. هيكل اللوحة الشبكية أضعف في التحكم في تشوه التربة مقارنة باللوحة الكاملة، لكنه يتفوق من حيث تكلفة المواد والبيئة المنخفضة الكربون مقارنة باللوحات الخرسانية التقليدية.

جدار تثبيت التربة;لوحة شبكية;السلوك الميكانيكي;ضغط التربة;تجربة نموذج