Zur Realisierung der Ressourcenverwertung von Schlämmen aus der Schildvortriebsmethode wird auf Basis des traditionellen Verbesserungsmaterials Kalk Industrieabfälle wie alkalischer Schlacke und Entschwefelungs-Gips zugesetzt, um die Schildschlämme zu Straßentragschichten zu verbessern. Durch Laborverdichtungstests, CBR-Tests, uniaxiale Druckfestigkeitstests, Feucht-Trocken-Zyklen und mikroskopische Untersuchungen wurden die mechanischen Eigenschaften sowie die Wasserbeständigkeit und Dauerhaftigkeit der mit Kalk-alkalischer Schlacke und Kalk-Entschwefelungsgips verbesserten Schildschlämme untersucht und deren Verbesserungsmechanismus analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass nach Zugabe der Verbesserungsmaterialien die mechanischen Eigenschaften der Schlämme deutlich verbessert werden, ebenso wie die Wasserbeständigkeit und Dauerhaftigkeit stark ansteigen, was gute mechanische Eigenschaften für den Straßeneinsatz ergibt. Die Kalk-Entschwefelungsgips-Gruppe weist insgesamt eine bessere Wasserbeständigkeit und Dauerhaftigkeit auf als die Kalk-alkalische Schlacke-Gruppe. Während der Feucht-Trocken-Zyklen zeigte die Probe mit 3 % Entschwefelungsgips eine relativ gute Dauerhaftigkeit, es traten lediglich feine Risse auf, die die Probe nicht durchdrangen. Nach der kombinierten Verbesserung mit Kalk und Entschwefelungsgips besitzen die Schildschlämme gute mechanische Eigenschaften und eignen sich als Straßentragschichtmaterial.

Schildschlämme; Industrieabfälle; mechanische Eigenschaften; Feucht-Trocken-Zyklus; mikroskopischer Mechanismus