Die vernünftige Auslegung der Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs der Baugrubenschicht ist der Schlüssel zur Aufrechterhaltung der Stabilität von Schildtunneln. Derzeit lassen sich die meisten Methoden zur Berechnung der Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs nur schwer vollständig auf komplexe Schildtunnelbauprojekte anwenden. Basierend auf einem Keilberechnungsmodell, unter Berücksichtigung des seitlichen Druckkoeffizienten unter dem Einfluss des Bodensprungs, werden der Schildtunnel-Aushangwinkel und Parameter wie der Durchfluss eingeführt, um ein Berechnungsmodell für die Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs in mehrschichtigen Böden zu erstellen und eine analytische Lösung abzuleiten; in Kombination mit realen Ingenieurfällen werden Bodenparameter und Entwurfsparameter, die die Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs beeinflussen, analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass die Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs mit zunehmender Bautiefe, dem Grundwasserspiegel, der Bodendichte und dem Aushangwinkel deutlich zunimmt und mit zunehmendem Innenreibungswinkel und Kohäsion nichtlinear abnimmt; die Verwendung des seitlichen Druckkoeffizienten unter Berücksichtigung des Bodensprungeffekts verringert den Bemessungswert der Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs; nach Berücksichtigung des Durchflusseffekts nimmt die Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs erheblich zu; Änderungen der Bodenschichtparameter haben einen signifikanten Einfluss auf die Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs.

Schildtunnel;Grenzstützkraft des aktiven Zerstörungsbereichs;Bodensprungeffekt;geschichteter Boden;Durchfluss