Afin d'étudier les lois de dégradation des performances de durabilité des poutres en béton endommagées, des facteurs de dommage par fatigue et de dommage par fluage ont été introduits, et un modèle de calcul de la profondeur de corrosion des barres d'armature après fissuration par gonflement de la couche de protection du béton endommagé par fatigue et fluage a été établi. Conformément à la "Norme de conception de la durabilité des structures en béton", une équation d'état limite de durabilité contrôlée par la largeur des fissures de gonflement a été établie. La méthode de simulation numérique de Monte-Carlo a été utilisée pour calculer la fiabilité de six poutres d'essai en béton dans la plage de largeur des fissures ; la méthode des points de vérification a été utilisée pour calculer la sensibilité de quatre paramètres : densité du courant de corrosion, résistance à la compression du béton, épaisseur de la couche de protection et diamètre de l'armature. Les résultats montrent que : avec l'augmentation du temps de corrosion, la fiabilité diminue de 0,9 à 0,1, et après 60 % du nombre de cycles de vie en fatigue, l'augmentation de la durée de charge de 3 mois a peu d'effet sur la fiabilité des poutres ; l'augmentation de l'épaisseur de la couche de protection et la réduction du diamètre de l'armature améliorent la fiabilité des poutres, ralentissant la vitesse de dégradation de la fiabilité de la structure au début de la corrosion de l'armature, un diamètre d'armature de 8 mm peut être pris comme valeur de référence pour la conception de la durabilité des poutres en béton endommagées ; la sensibilité de trois paramètres que sont la densité du courant de corrosion, l'épaisseur de la couche de protection et le diamètre de l'armature est élevée, ces trois paramètres sont donc les principaux facteurs affectant la fiabilité de l'état limite de durabilité.

poutres en béton endommagées;largeur des fissures de gonflement;équation d'état limite;fiabilité;sensibilité