Pour développer et exploiter les ressources éoliennes dans les zones à faible vitesse de vent et à fort cisaillement, il est nécessaire d'augmenter la hauteur du moyeu des éoliennes. Actuellement, trois solutions principales de tours hautes sont utilisées en ingénierie : tours en acier complet, tours en béton complet (tours en béton plein) et tours hybrides béton-acier (tours hybrides acier-béton). Premièrement, la comparaison des caractéristiques techniques des trois types de tours montre que les tours hybrides combinent les avantages des tours entièrement en acier et en béton, tout en surmontant leurs inconvénients, ce qui en fait la meilleure option pour relever les défis des tours hautes. Deuxièmement, en ce qui concerne la forme des tours (carré chanfreiné, conique, triangle chanfreiné, en forme de taille, polygone régulier et « auto-élévateur »), une revue de l'évolution et de l'état de la recherche sur les tours hybrides est présentée, avec une classification du développement des technologies chinoises en trois phases et trois écoles techniques. Troisièmement, les normes industrielles des tours hybrides sont introduites, avec un aperçu des principales recherches visant à améliorer leurs performances, optimiser les coûts, réduire les délais de construction et mettre en place la surveillance de la santé structurelle. Enfin, les problèmes et défis existants dans la recherche sur les tours hybrides sont résumés, notamment la modélisation structurelle, les techniques d'analyse des sous-modèles, la fiabilité, la rénovation des anciennes tours hybrides et l'étude des tours hybrides de très grande hauteur, fournissant des références pour le développement de nouveaux produits. Les tours hybrides se caractérisent par une grande stabilité, une longue durée de vie et un faible coût de construction, répondant aux exigences de développement des grandes éoliennes.

éoliennes; tours hybrides béton-acier; béton préfabriqué; procédé de fabrication; état technique; tendances de développement