Afin d'étudier les performances d'adhérence entre les barres d'armature côtelées en polymère renforcé de fibres de verre (GFRP) et le béton, ainsi que d'améliorer la praticité des modèles constitutifs existants, 14 groupes d'échantillons ont été réalisés pour des essais en extrémité de poutre. L'influence de la résistance du béton, de l'épaisseur de la couche de protection, de la disposition des étriers et des barres d'armature en GFRP sur l'adhérence a été explorée. Un chargement contrôlé par déplacement a été adopté pour les essais, avec enregistrement de la force appliquée, des glissements aux extrémités libres et appliquées, et observation des modes de rupture de l'interface d'adhérence. Une méthode de simplification du modèle constitutif adhérence-glissement a été proposée basée sur les résultats expérimentaux. Les résultats montrent : que l'essai en extrémité de poutre produit principalement des ruptures par extraction et fissuration ; la valeur de glissement de la courbe adhérence-glissement est liée à l'espacement des nervures, la distance entre les pics correspondant essentiellement à cet espacement ; la résistance du béton et la disposition des étriers influencent le mode et le degré de rupture de l'interface d'adhérence, affectant ainsi les performances adhérence-glissement ; l'augmentation de l'épaisseur de la couche de protection a un effet favorable dans une certaine mesure ; les résultats des essais de retrait secondaires indiquent une interaction dans les performances d'adhérence des barres d'armature GFRP. Le modèle simplifié d'adhérence-glissement ajuste bien les données expérimentales et améliore la praticité.

barres d'armature côtelées;essai en extrémité de poutre;performances adhérence-glissement;modèle constitutif adhérence-glissement