Actuellement, la recherche sur le comportement de l'installation d'une ancre de traction dans le sable repose principalement sur des modèles de petite échelle et des essais en centrifugeuse, tandis que les modèles à grande échelle sont extrêmement rares. Une installation expérimentale à grande échelle a été développée pour mener six essais d'installation d'un nouvel type d'ancre de traction dans un sable de quartz dense, basée sur un modèle réduit d'ancre avec un rapport d'échelle de 1:2 en longueur et une masse de 4,7 tonnes. Lors des essais, les forces de résistance au niveau de l'œil de l'ancre et la trajectoire de mouvement de l'ancre de traction dans le sol ont été enregistrées en temps réel, et l'impact de l'inclinaison initiale de l'ancre et de l'angle entre la poignée de l'ancre et les griffes sur l'ensemble du processus d'installation de l'ancre a été exploré. Des méthodes théoriques existantes ont été utilisées pour prédire le comportement de l'installation de l'ancre, et les résultats prédits étaient proches des résultats des essais. Les résultats ont montré que la distance maximale de déplacement horizontal de l'ancre dans chaque essai était de 6,5 m, avec une résistance correspondante de 1500 kN, et une profondeur d'insertion des griffes dans le sol de 2,4 m, tous deux ayant le potentiel d'augmenter avec la poursuite du déplacement de l'ancre. Lorsque l'inclinaison initiale de l'ancre était inférieure à 20°, l'impact de l'inclinaison sur la résistance était négligeable ; à un angle entre la poignée de l'ancre et les griffes de 32°, la résistance de l'ancre et la profondeur d'insertion étaient toutes deux supérieures à celles à un angle de 41°. Pour un nouvel type d'ancre, les méthodes d'analyse théorique prédisaient un rapport charge-tirant pouvant dépasser 40, sa résistance maximale et sa profondeur finale étant similaires à plusieurs modèles courants d'ancres commerciales.

ancre de traction ; comportement d'installation ; essai en grande échelle ; résistance ; trajectoire de mouvement