La corrosion combinée à des températures élevées dues à un incendie constitue un mode de dégradation probable des dalles en béton armé en service, affectant gravement leur sécurité et leur durabilité. À ce jour, le comportement mécanique des dalles unidirectionnelles en béton sous l'action conjointe de ces deux facteurs reste mal compris. Huit dalles unidirectionnelles en béton armé ont été conçues avec différents taux de corrosion (0, 0,05, 0,10, 0,15) et des durées d'exposition au feu (0, 60 min). La corrosion a été accélérée électrochimiquement et l'endommagement couplé simulé selon la norme d'essai incendie ISO 834. Des essais de flexion en charge statique ont été réalisés pour étudier systématiquement les caractéristiques de rupture, la relation charge-flèche et les évolutions de déformation. Les résultats montrent qu'avec l'augmentation du taux de corrosion, la défaillance passe progressivement de la rupture par flexion à la rupture fragile due à la rupture de l'armature; la corrosion et la haute température accélèrent significativement la dégradation de la capacité portante et de la rigidité, avec une diminution de la capacité portante de 46,9 % pour les éprouvettes corrodées à 0,15 et exposées 60 min au feu; le modèle de calcul de la capacité portante en flexion basé sur l'hypothèse des sections planes, prenant en compte les dommages élevés en température et la dégradation de l'adhérence, est en bon accord avec les résultats expérimentaux.

dalles en béton armé;corrosion;incendie;performance en flexion;modèle de capacité portante;recherche expérimentale