Les éléments en acier mince à froid (CFS) présentent une élévation rapide de température en cas d’incendie en raison de leur grand coefficient de forme de section et de leur paroi très fine, ce qui entraîne facilement une dégradation des performances et un effondrement par instabilité. Leur conception et évaluation au feu posent des défis importants. Afin d’étudier la performance au feu et les méthodes de conception anti-feu des éléments CFS, une revue des recherches récentes concernant les murs en CFS, les sections composites, les murs de cisaillement en acier et les planchers a été effectuée, incluant les essais au feu, la modélisation numérique par éléments finis et les calculs théoriques. Les études montrent que les effets couplés thermique-mécanique non homogènes ainsi que la fissuration et le décollement des panneaux de protection au feu à haute température sont des facteurs clés contrôlant l’évolution des performances mécaniques et la défaillance structurelle en incendie. L’influence des contraintes résiduelles et de l’effet du pliage à froid sur la performance au feu est insuffisamment prise en compte. La recherche sur les mécanismes de défaillance multi-influences et les méthodes simplifiées pour l’application en ingénierie doivent être améliorées. Une comparaison des normes chinoises, européennes, américaines et australiennes pour la conception anti-feu des éléments CFS montre des différences dans les valeurs des paramètres et les exigences de vérification, avec une forte dispersion des résultats de calcul ne prenant pas suffisamment en compte les effets couplés d’un incendie non homogène. Enfin, les perspectives de recherche futures sont envisagées.

acier mince à froid;performance au feu;champ de température non homogène;comparaison des normes;mécanismes thermo-mécaniques couplés