強夯は地盤改良に広く用いられる方法ですが、その際に発生する振動は周囲の既存建物に損害を与える可能性があるため、特定の現場条件と振動減衰の法則に基づいて安全距離を決定し、防振対策を講じる必要があります。福州長楽国際空港の強夯地盤処理を背景に、強夯試験により現場データを取得し、離散要素法によるシミュレーションを行いました。シミュレーション結果は、強夯のエネルギーレベルが同じ場合、ハンマー質量が小さいほど地表振動速度が大きく、ハンマーが重いほど強夯の影響範囲が広く振動減衰が遅いことを示しました。この現場では、強夯によって引き起こされる地表振動速度が距離とともに双曲線関数的に減衰することが明らかになりました。これに基づき、強夯による地表振動速度減衰モデルを提案し、フィッティング結果はこのモデルが現場の地表振動変化規則を正確に予測できることを示しました。防振溝設置後のシミュレーション結果は、防振溝未設置の場合と比較して、防振溝手前の土壌振動速度が増加し、防振溝後の土壌振動は減少することを示しました。関連規範を合わせて検討すると、防振溝設置により当該区域の安全距離が大幅に縮小可能であることが分かりました。

強夯;防振溝;砂土地盤;振動減衰モデル;離散要素法