摘要
鋼-コンクリート複合構造用柱部材の組立効率をさらに向上させ、耐震性能を改善し、生産コストを削減するため、新型のモルタルアンカー接続角形鋼管コンクリート継手柱設計法を提案する。縮尺比2の5本の継手柱部材と1本の一体打設柱部材に対して準静的試験を実施し、異なる配筋率、配筋形式および柱-柱継手部位を有する新型継手柱の耐震性能を取得した。試験結果は、新型継手柱部材の低周期反復荷重下での破壊過程および形態が一体打設柱部材に類似し、そのヒステリシス曲線は充実しており、エネルギー消費能力、耐荷力の劣化および変形抵抗（剛性）能力は一体打設柱部材に比べて優れていることを示している。特に柱間の逆曲げ点領域に柱-柱継手部位を設けたP型部材の変形性能が最も良好であり、本新型継手柱設計法の科学性を証明し、鋼-コンクリート複合フレーム構造の全体的な耐震性能向上に応用可能性を有している。
关键词
鋼管コンクリート柱；モルタルアンカー接続；継手部位；準静的試験；耐震性能
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