摘要
既存トンネルが近接基坑の側方土体破壊機構および土圧に及ぼす影響を研究するため、極限解析上限法の基本原理に基づき土体破壊機構を仮定し、土圧計算方法を確立し、能動土圧係数の表現式を導出した。次に、MATLABソフトウェアを用いて理論式のパラメータ解析のための数学モデルを構築し、その後、ABAQUSソフトウェアを用いて平面ひずみモデルを構築し、近接トンネルの基坑外側の土体破壊機構をシミュレーションした。最後に、工学実例と組み合わせて土圧の理論値と実測値を比較し、理論の妥当性を検証した。結果は、近接トンネル基坑外側の土体能動土圧は基坑とトンネルの相対位置関係およびトンネル半径によって変化し、鉛直距離が能動土圧に最も大きな影響を与え、水平方向の距離が次に大きく、トンネル半径が最も小さいことを示した。土体の塑性破壊域の面積が土圧の大きさに影響を及ぼし、トンネルはある程度基坑後方の土体変位伝達を緩和し、変位は主にトンネルと基坑の間の領域に集中し、壁後方の土圧は深さに沿って先に上昇し、その後低下した。
关键词
近接トンネル;基坑;能動土圧;極限解析上限法;数値解析