섬유 직조망 보강 시멘트 기질 재료(textile reinforced concrete, TRC) 복합 매립형 예압 탄소섬유 강화 폴리머근(carbon fiber reinforced polymer, CFRP)을 사용하여 철근콘크리트 보강에 대한 휨 성능을 연구하기 위해 일반 철근콘크리트 보 한 개와 TRC 복합 매립형 예압 CFRP 근으로 보강된 다섯 개 보에 대해 4점 굽힘 하중을 수행하였으며, 홈 크기 및 CFRP 근 직경이 복합 보의 하중 지지력, 파손 형태 및 균열 분포 등 휨 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 결과는 다음과 같다: 복합 보의 각 단계 하중은 미보강 보에 비해 현저히 향상되었고; 보강 보의 극한 하중은 홈 크기 증가에 따라 약간 증가하였으며, CFRP 근 직경 증가에 따라 크게 증가하였고; 복합 보의 휨 강성은 미보강 보보다 현저히 높았으며; 홈 크기와 CFRP 근 직경의 증가는 보 강성과 비례하지 않았고; 복합 보의 균열은 가늘고 조밀한 분포 특성을 나타내며, 균열 수는 일반 철근콘크리트 보보다 명백히 많았고 홈 크기 증가에 따라 다소 증가하였으나 CFRP 근 직경에 대한 영향은 작았다; 미보강 보의 연성은 보강 보보다 명백히 높았고, CFRP 근 직경이 증가함에 따라 복합 보의 연성은 감소하였으며, 홈 크기 증가가 보의 연성 향상에 미치는 영향은 뚜렷하지 않았다; 단일 보강 철근콘크리트 보의 균열 하중 계산 모델을 기반으로 복합 보의 균열 하중 계산 공식을 제안하였으며, 계산값과 실험값의 오차는 6.5% 이내로 이 균열 하중 계산 공식의 적합성을 나타낸다.

철근콘크리트 보; 휨 성능; 섬유 직조망 보강 콘크리트; 탄소섬유 강화 폴리머근; 복합 보강