아스팔트 포장층의 온도 효과가 직교 이방성 강교 판재 용접 세부부의 피로 성능에 미치는 작용 메커니즘을 연구하기 위하여, 선형 탄성 파괴 역학 이론을 기반으로 포장층 온도 효과가 용접 세부부의 응력 및 상판 용접 토우 부분 피로 균열 첨단 응력 강도 인자에 미치는 영향 규칙을 체계적으로 분석하였고, XGBoost 알고리즘을 기반으로 균열 보정 계수 예측 모델을 구축하였다. 결과는 다음과 같다: 아스팔트 포장층 두께 및 온도 효과가 강교 판재 용접 세부부 피로 성능에 미치는 영향은 무시할 수 없다; 고온 조건에서 상판 용접 토우 부분 피로 균열 확장 속도는 빠르며, 균열 형태가 유효 응력 강도 인자에 미치는 영향이 응력보다 더 두드러진다. 응력 지표만으로 포장층 온도 효과가 강교 판재 용접 세부부 피로 성능에 미치는 영향을 평가하는 것은 안전 위험이 있다; 상판 용접 토우 부분의 응력 및 균열 첨단의 유효 응력 강도 인자는 포장층 온도 효과와 비선형적으로 관련되어 있다; 구축된 균열 보정 계수 예측 모델을 결합하여 피로 균열 첨단의 유효 응력 강도 인자를 효과적으로 예측할 수 있으며, 공학 분야에서 온도 영향 하에 용접 세부부 피로 성능을 신속히 평가하는 데 용이하다.

강교 판재; 포장층 온도 효과; 피로 균열; 응력 강도 인자; XGBoost 알고리즘