RC 프레임 구조 보-기둥 노드의 축력 변화 규칙 및 하중 제도

YANG Hong ,  

WANG Ziyan ,  

JIANG Hiu ,  

摘要

철근콘크리트(RC) 보-기둥 노드의 내진 성능은 일반적으로 고정 축력 하중 시험을 기반으로 획득된다. 근거 있는 변축력 하중 제도의 부재로 인해 소수의 RC 노드 내진 성능 시험 연구만이 변축력의 영향을 고려하였으며, 모두 축력이 단순화된 선형 법칙에 따라 변화한다고 가정하여 수평 지진 하에서 RC 프레임 구조 보-기둥 노드의 실제 힘 특성을 반영하기 어렵다. OpenSees 플랫폼에서 6개의 서로 다른 층수와 경간을 가진 8도 0.2g 지역 평면 RC 프레임에 대해 단조 하중 및 순환 하중 유한 요소 해석을 수행하여 수평 하중 작용 하에서 노드 축력 변화 메커니즘과 노드 축력 변화에 영향을 미치는 요인을 분석하였다. 이론 분석을 바탕으로 통계적 회귀를 통해 축력 변화 특성과 일치하며 재료 비선형력 특성을 고려할 수 있는 노드 변축력 하중 제도를 제안하였다. 결과는 콘크리트와 철근의 재료 비선형성이 노드 축력 비선형 변화의 근본 원인임을 보여주며, 보단 종방향 철근 인장이 항복하는 것이 노드 축력 변화의 주요 영향 요인임을 확인하였다; 제안된 노드 축력 변화 진폭 계산식은 노드 유형, 전체 층수, 보 경간, 보 종방향 철근 단면적, 보 단면 치수의 영향을 합리적으로 고려할 수 있으며; 제안된 노드 변축력 하중 제도의 골격곡선은 상부 각 층 보단 종방향 철근 인장 항복 이후 노드 축력 변화 속도가 점차 느려지는 특징을 잘 반영하며, 이력 규칙은 재료 비선형력이 하중 해제 강성 저하에 미치는 영향을 합리적으로 고려할 수 있다.

关键词

철근콘크리트;프레임 구조;보-기둥 노드;변축력;축력 하중 제도

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