교량 구조물에 열 아스팔트를 포설할 때 발생하는 온도 변화는 순간적인 현상으로 정확한 모니터링이 다소 어렵다. 열 아스팔트 포설 하단의 교량 구조물의 온도 분포 규칙을 밝히기 위해 강-콘크리트 복합보의 열 아스팔트 포설 단계에서의 온도장을 연구하였다. 우선, 열 아스팔트 포설 하단 강-콘크리트 복합보의 온도장 실측 데이터를 수집하여 이 과정에서 강-콘크리트 복합보의 온도 분포 특성을 분석하였다. 다음으로, 유한 요소 소프트웨어를 사용하여 열 아스팔트 포설 시 강-콘크리트 복합보 온도장 모델을 구축하고, 실측값으로 모델의 정확성을 검증하였으며, 포설 단계의 온도장에 대한 매개변수 분석을 수행하였다. 마지막으로, 매개변수 분석 결과를 바탕으로 열 아스팔트 포설 하단 강-콘크리트 복합보의 수직 온도차 예측 공식을 제안하고, 기존 문헌을 통해 해당 공식의 적용 가능성을 검증하였다. 결과는 열 아스팔트 포설이 강-콘크리트 복합보에 미치는 영향 깊이가 주로 0.5m 이내이며, 큰 수직 온도 구배가 형성됨을 보여주었다. 수직 온도차 패턴은 지수 함수로 근사할 수 있으며, 횡 방향 온도차 패턴은 사인 함수로 근사할 수 있다. 수직 최대 온도차는 주로 보체 초기 온도 T₀, 중간층 두께 d, 아스팔트 혼합물 온도 Tₛ와 관련이 있다. 제안된 수직 온도차 예측 공식의 계산 결과는 기존 연구와 일치한다.

교량 공학; 열 아스팔트 포설; 강-콘크리트 복합보; 온도 구배; 온도차 예측 공식