태풍은 매우 파괴적이며, 태풍의 경로와 강도의 정확한 시뮬레이션은 태풍 영향 구역 내 해상 교량의 안전 설계, 입지 선정 및 재해 방지 및 경감 조치 수립과 직접적으로 관련되어 있다. 1415호 태풍 '하이고우'를 대상으로 12가지 물리적 매개변수화 방안 조합을 선택하여 WRF 모형을 기반으로 태풍 풍장 수치 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션된 기간은 최대 풍속 반경 내 풍장 구조가 육지의 영향을 받는지 여부에 따라 기간 1과 기간 2로 구분하였으며, CMA 최적 경로 데이터셋과 결합하여 두 기간 동안 각 매개변수화 방안 및 조합의 경로, 중심 최저 기압 및 최대 풍속 모의 오차를 구체적으로 비교하였다. 엔트로피 가중 TOPSIS 방법을 사용하여 두 기간의 시뮬레이션 성능 최적 방안을 평가하고 이를 조합하여 부표 실측 데이터와 비교 검증하였다. 결과는 데이터 동화가 없는 방안은 태풍 경로 오차가 크며, 경계층 YSU를 사용한 시뮬레이션은 최대 풍속 오차가 최소이고, 경계층 MYJ를 사용한 시뮬레이션은 중심 최저 기압 오차가 최소임을 나타내었다. 기간 1에서는 경계층 MYJ 방안이 가장 우수한 시뮬레이션 성능을 보였고, 기간 2에서는 미세물리 방안 WSM6, 복사 방안 RRTM/RRTM, 경계층 YSU 및 해면 플럭스 isftcflx-0 조합이 최적의 시뮬레이션 성능을 보였으며, 두 기간의 최적 방안 조합은 부표 실측 데이터와 잘 일치하였다.

태풍;WRF 모형;물리적 매개변수화 방안;최대 풍속 반경;엔트로피 가중 TOPSIS 방법