프리스트레스 강관 콘크리트 격자 타워는 강관 콘크리트 복합구조의 높은 하중지지력과 큰 횡강성을 충분히 활용하며, 내부에 접착되지 않은 프리스트레스 강연선이 타워 부재의 치수 설계 초과 및 피로 문제를 효과적으로 해결할 수 있다. 풍력 타워는 사용 기간 동안 압굽힘, 굽힘-비틀림, 압굽힘-비틀림 등 결합 하중을 받으며, 복잡한 하중 조건에서 주요 부재의 하중 성능을 연구하기 위해 4개의 프리스트레스 강관 콘크리트 기둥에 대한 저주기 반복 하중 시험을 실시하고 파괴 모드 및 히스테리시스 성능을 분석하였다. 결과는 압굽힘 하중 하에서 부재가 주로 기둥 기초 부위 외부 강관의 강재 휨형 파괴를 나타내며, 굽힘-비틀림/압굽힘-비틀림 시험체의 파괴 모드는 굽힘-비틀림형임을 보여준다; 강연선은 기둥 기초 부위 강재의 병풍현상 및 기둥 몸체의 사선 균열을 억제하여 부재의 초기 탄성 강성 및 총 에너지 소산을 각각 34.55%, 37.67% 향상시키지만 하중 지지력에는 큰 영향을 미치지 않는다; 굽힘-비틀림 비율은 시험체의 최대 하중, 연성 계수 및 탄성 강성에 큰 영향을 미치며 에너지 소산 능력에는 영향이 적다; 프리스트레스 손실은 부재의 소성 변형과 밀접한 관련이 있다.

풍력 구조물; 프리스트레스 강관 콘크리트 기둥; 복잡한 하중; 파괴 모드; 히스테리시스 성능