산성 대기 환경에서 철근 콘크리트(RC) 프레임 구조물의 잔류 내진 성능을 평가하기 위해, 우선 가속 부식 실험과 준정적 시험을 통해 산성비 부식 하에서 RC 보 및 기둥 부재의 내진 성능 변화 규칙을 연구하였으며, OpenSees 플랫폼에서 시간에 따른 부식 RC 보 및 기둥 부재의 수치 해석 모델을 구축하고 실험 결과로 모델의 정확성을 검증하였다. 수치 모델에 기초하여 푸시오버 해석을 통해 부식된 RC 보기둥 부재의 시간 변화 취약성 모델을 구축하였으며, 최대 지표 가속도(PGA)를 지진 강도 지표(IM)로 하여 전형적인 RC 프레임 구조 수치 모델을 구축하고 증분 동적 시계열 해석(IDA)을 수행하였다. 부재 취약성 모델과 결합하여 사용 연한, 내진 설계 강도 및 구조 층수에 따른 부식된 RC 프레임 구조의 부재 손상 비율을 도출하였으며, 부재 손상 비율 기반의 구조 내진 성능 평가 방법을 사용하여 부식된 RC 프레임 구조의 다양한 파괴 상태에서 잔류 내진 성능을 평가하였다. 결과는 RC 프레임 보 및 기둥 부재의 내진 성능이 부식 반복 횟수(N_ARSCs) 증가에 따라 다양한 정도로 저하되며, 심각한 부식 상태(N_ARSCs=480)에서는 보 부재의 최대 하중 및 소성 회전각이 각각 17.67%와 22.50% 감소할 수 있음을 나타냈다. 사용 연한이 30년 미만일 때는 부식된 RC 프레임 구조의 내진 성능 저하 속도가 비교적 느리나, 사용 연한이 계속 증가함에 따라 저하 속도가 현저히 빨라지며 특히 58년 이후에는 구조의 잔류 내진 성능이 일반적으로 안전 임계값 80% 이하로 나타났으며, 내진 설계 강도 향상 및 층수 감소를 통해 내진 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있다.

산성 대기 환경;산성비 부식;철근 콘크리트 프레임;내진 성능