Esclarecer as propriedades mecânicas do solo contaminado por petróleo solidificado sob efeito de lixiviação e o processo de migração e difusão de poluentes é uma condição chave para promover a reutilização da engenharia do solo contaminado. Foram escolhidos cal e cinzas volantes como materiais de solidificação; combinando testes de lixiviação e simulação com o software COMSOL Multiphysics, avaliou-se o controle da migração do petróleo sob o efeito de solidificação pela distribuição do teor de óleo na interface após a lixiviação. Utilizando a resistência da interface do solo e a evolução da deformação como indicadores, avaliou-se a estabilidade mecânica do solo contaminado solidificado sob efeito de lixiviação. Os resultados mostram que a solidificação com cal e cinzas volantes pode resolver o problema da migração e difusão de poluentes, bem como a saída maciça dos mesmos sob lixiviação, alcançando um bom controle da migração de poluentes petrolíferos no solo. Sob lixiviação, o teor de óleo nas interfaces do solo solidificado permanece próximo ao estado inicial, com taxa de migração de apenas 1,35% a 2,76%; as variações dos parâmetros mecânicos do solo solidificado apresentam correlação positiva com a pressão circundante e a concentração de poluentes, mas apresentaram flutuações apenas nos primeiros 10 segundos da carga inicial, estabilizando-se posteriormente em valores de resistência entre 5,77×10⁴ e 6,07×10⁴ N/m², com deslocamentos máximos variando entre 1,73×10⁻³ e 6,46×10⁻² mm. A estabilidade mecânica do solo solidificado é boa, com fator de segurança Fₛ superior a 10. A solidificação com cal e cinzas volantes do solo contaminado por petróleo pode atender simultaneamente às demandas ambientais e de engenharia, apresentando potencial para reutilização em engenharia.

solo contaminado por petróleo; lixiviação; solidificação e reutilização; controle de migração; propriedades mecânicas