Para estudar o desempenho de compressão axial de colunas de aço do tipo H grau Q345 após corrosão por pite, foi proposta uma metodologia para calcular a perda de resistência limite de colunas do tipo H sob carga axial após a corrosão por pite, combinando dedução teórica e simulação numérica. Primeiro, foram realizados testes de compressão axial em colunas de aço do tipo H grau Q345 para obter os dados básicos. Em seguida, com base na dedução teórica, foi proposta uma metodologia para calcular a perda de resistência limite de colunas do tipo H após corrosão por pite, e a metodologia foi verificada através de simulações numéricas para garantir sua precisão e confiabilidade. Para investigar mais profundamente o efeito do tamanho e da posição aleatória das pites na perda de resistência da coluna, foi estabelecida uma função de contribuição das pites para quantificar o efeito de cada pite na perda de resistência da coluna. Ao mesmo tempo, um coeficiente de interação foi introduzido para refletir o efeito da interação entre as pites, considerando de forma mais abrangente o tamanho relativo, a distância e o ângulo entre as pites. Por fim, foi construído um conjunto de modelos de elementos finitos considerando a aleatoriedade das pites para validação adicional da viabilidade do método proposto. Os resultados mostram que o método pode prever eficazmente a perda de resistência limite das colunas do tipo H após corrosão por pite.

colunas de aço corroídas; pite; resistência limite; perda de resistência; método de cálculo; simulação numérica