A raiz transversal na zona de vento direto durante um tufão desempenha um papel importante na resistência ao tombamento das árvores, mas falta pesquisa quantitativa em condições de grandes deslocamentos. Com base em testes de modelos físicos e simulações de elementos finitos, obteve-se a curva força-deslocamento da unidade de raiz sob grandes deslocamentos. Sobre esta base, utilizando a hipótese de amolecimento bilinear combinada com o método da viga Winkler para fundação, estudou-se a resposta da única raiz transversal na zona de vento sob carga horizontal, analisando o efeito do diâmetro e comprimento da raiz no momento fletor máximo e na rigidez rotacional. Os resultados mostram: quando o comprimento da raiz é menor que o comprimento crítico, o momento fletor máximo aumenta com o diâmetro e comprimento, sendo mais sensível ao diâmetro; a rigidez rotacional total e inicial aumentam com o diâmetro, mas a rigidez rotacional total diminui com o comprimento, enquanto a rigidez rotacional inicial permanece praticamente constante. Quando o comprimento da raiz ultrapassa o comprimento crítico, a curva momento-ângulo não muda significativamente, e os indicadores acima permanecem praticamente estáveis. O comprimento crítico foi ajustado com base no diâmetro da raiz e no módulo de elasticidade, e os resultados podem satisfazer a estimativa do comprimento crítico de raízes grossas na engenharia.

raízes de árvores; tufão; carga horizontal; viga Winkler; curva momento-ângulo