Para promover a reutilização de resíduos sólidos de rejeitos de carvão e investigar seu desempenho à prova de fogo em estruturas de construção, foi realizada uma pesquisa experimental sobre as propriedades térmicas e mecânicas do concreto leve com agregado de rejeitos de carvão em altas temperaturas. Foram preparados corpos de prova padrão de concreto leve com agregado de rejeitos de carvão e, por meio de um forno de alta temperatura, submetidos a várias condições de temperatura no intervalo de temperatura ambiente até 1000 ℃. Foram sistematicamente testadas a taxa de perda de massa, o coeficiente de condutividade térmica e as curvas completas de tensão-deformação em compressão uniaxial, analisando-se profundamente a evolução do esforço máximo, da deformação máxima e do módulo de elasticidade em função da temperatura. Os resultados mostraram que, com o aumento da temperatura, a evaporação da umidade interna e a decomposição dos produtos de hidratação fizeram com que a taxa de perda de massa do concreto leve com agregado de rejeitos de carvão aumentasse continuamente; devido à porosidade do agregado e à degradação térmica da matriz, a porosidade aumenta, levando a uma diminuição não linear significativa do coeficiente de condutividade térmica com a temperatura. Quanto às propriedades mecânicas, o esforço máximo e o módulo de elasticidade diminuem gradualmente com o aumento da temperatura, com uma taxa de decaimento significativamente acelerada após 400 ℃; inversamente, a deformação máxima aumenta significativamente com a temperatura, e a curva tensão-deformação apresenta uma característica de achatamento evidente.

rejeitos de carvão; concreto leve; parâmetros térmicos; desempenho em alta temperatura; modo de falha; indicadores mecânicos