На основе теории составного балочного фундамента Пастернака без натяжения предложен аналитический метод деформации пути с учётом сдвига грунта и межслойного отрыва, исследовано влияние неравномерной осадки насыпи на напряжённо-деформированное состояние двухблочного бесстыкового пути. Введена ступенчатая функция Хевисайда для описания отрыва пути от насыпи, применён метод конечных разностей для решения дифференциального уравнения управления, создана трёхмерная пространственная конечноэлементная модель балок-тел для сравнения и проверки применимости аналитической модели и определения её области применения. Результаты показывают, что при плавной деформации осадки насыпи результаты аналитической и конечноэлементной моделей практически совпадают, при усилении деформации осадки расхождения между моделями увеличиваются; при длине волны осадки насыпи 20 м аналитическая модель не применима при амплитуде осадки более 21 мм; при заданной амплитуде осадки 20 мм аналитическая модель применима при длине волны осадки более 19,8 м.

Фундамент Пастернака; составной балочный элемент; двухблочный бесстыковой путь; метод конечных разностей; конечноэлементная модель