Для эффективного снижения динамических воздействий взрывных работ на соседние здания (сооружения) на основе взрывных работ на комплексном колодце №1 линии 16 метро Шэньчжэня проведено полевое исследование эффектов демпфирования с помощью демпфирующих отверстий. Путем оперативного мониторинга колебаний поверхности земли при различных параметрах демпфирующих отверстий изучено их влияние на максимальную скорость вибрации частиц поверхности (PPV) и основную частоту вибраций, проанализировано влияние параметров отверстий на демпфирующий эффект. Результаты показывают: с увеличением диаметра демпфирующих отверстий горизонтальные радиальные и касательные коэффициенты виброизоляции сначала увеличиваются, затем снижаются; вертикальный коэффициент виброизоляции постепенно увеличивается; коэффициент виброизоляции на основе скорости показывает значительный рост; с увеличением межосевого расстояния между отверстиями коэффициент виброизоляции сначала значительно уменьшается, затем стабилизируется; при заполнении отверстий водой с увеличением степени заполнения горизонтальный радиальный коэффициент уменьшается, а горизонтальный касательный и вертикальный коэффициенты сначала увеличиваются, затем уменьшаются; коэффициент виброизоляции на основе комбинированной скорости сначала увеличивается, затем постепенно уменьшается.

взрывные работы;демпфирующие отверстия;полевое исследование;коэффициент виброизоляции;ступень заполнения водой