Цельная армированная грунтовая опора со стеной представляет собой новую форму опоры, имеющую высокую ценность для применения в инженерии малых пролетных мостов. В настоящее время исследование ее рабочего механизма недостаточно глубокое, особенно мало изучены характеристики несущей способности опоры. В качестве прототипа использован мост Зверовинчи на севере Словении, на базе технологии статического нагрузочного испытания опор проведено статическое нагрузочное испытание модели цельной панели армированной грунтовой опоры, проанализированы осадка вершины опоры, смещения панели, смещения грунта, закономерности деформации геосетки и формы потенциальной разрывающей поверхности. Результаты сравнения фактической силы натяжения арматуры с расчетными значениями по трем нормативным методам показали: при больших нагрузках стык передней стены и двух боковых стен является структурно слабым местом; при максимальной нагрузке осадка опоры не превысила предельные нормы эксплуатации и прочности по нормативам; максимальное горизонтальное смещение панели наблюдается в середине опоры, стены в целом выпуклы в средней части; максимальное смещение грунта за передней и боковыми стенами происходит у верха модели; максимальная деформация арматуры всегда находится в диапазоне 0.5–0.65 м и линейно уменьшается с увеличением расстояния от панели; при определенных нагрузках максимальное значение деформации арматуры по направлению моста меньше нормативного значения; потенциальная поверхность разрыва опоры имеет ступенчатую форму, нижняя часть близка к поверхности разрыва Лонкена, верхняя — к поверхности разрыва за участком не несущей зоны; расчет жесткостным методом хорошо совпадает с максимальными измеренными усилиями арматуры.

геосинтетические материалы;армированные грунтовые опоры;несущие характеристики;модельные испытания;методы расчета