Para investigar las leyes de degradación del rendimiento de durabilidad de las vigas de concreto dañadas, se introdujeron factores de daño por fatiga y daño por fluencia, y se estableció un modelo de cálculo de la profundidad de corrosión de la armadura después de la fisuración por hinchazón de la capa de protección en vigas de concreto dañadas por fatiga y fluencia. De acuerdo con la "Norma de Diseño de Durabilidad de Estructuras de Concreto", se estableció una ecuación del estado límite de durabilidad controlada por el ancho de las fisuras por hinchazón. Se utilizó el método de simulación numérica Monte-Carlo para calcular la confiabilidad de seis vigas de concreto experimentales dentro del rango límite de ancho de fisuras; se utilizó el método de puntos de verificación para calcular la sensibilidad de cuatro parámetros: densidad de corriente de corrosión, resistencia a la compresión del concreto, espesor de la capa de protección y diámetro de la armadura. Los resultados muestran que: con el aumento del tiempo de corrosión, la confiabilidad disminuye de 0.9 a 0.1, y después del 60% del número de ciclos de vida por fatiga, el aumento en el tiempo de carga de 3 meses tiene poco efecto en la confiabilidad de las vigas; el aumento del espesor de la capa de protección y la reducción del diámetro de la armadura pueden mejorar la confiabilidad de las vigas, ralentizando la velocidad de disminución de la confiabilidad de la estructura en las primeras etapas de corrosión de la armadura; un diámetro de armadura de 8 mm puede considerarse como un valor de referencia para el diseño de durabilidad de vigas de concreto dañadas; la sensibilidad de tres parámetros, densidad de corriente de corrosión, espesor de la capa de protección y diámetro de la armadura, es grande, por lo que estos tres parámetros son los principales factores que afectan la confiabilidad del estado límite de durabilidad.

vigas de concreto dañadas;ancho de fisuras por hinchazón;ecuación de estado límite;confiabilidad;sensibilidad