Como una de las estructuras importantes en la construcción de carreteras, las emisiones de carbono generadas durante el período de construcción de puentes de concreto son relativamente altas, por lo que es urgente construir un modelo de cálculo de emisiones de carbono con alta precisión para impulsar la descarbonización del proceso de construcción. Las fuentes de emisiones de carbono durante la construcción de puentes de concreto en carreteras se dividen en cuatro partes: producción de materiales, transporte de materiales, procesamiento fuera del sitio y construcción en sitio. Utilizando el método de factores de emisión de carbono, se calcularon las emisiones de carbono de la construcción de 31 puentes de concreto en una nueva autopista. El análisis de las características y correlaciones de las emisiones de carbono reveló que los factores clave que explican las emisiones de carbono durante la construcción de puentes de concreto son la longitud del puente, el peso total de los materiales y el tiempo de trabajo de la maquinaria, con coeficientes de correlación de Spearman de 0.96, 0.88 y 0.82 respectivamente, y existe multicolinealidad entre estos tres factores. Tomando estos tres factores como variables independientes, se construyeron modelos de regresión de Ridge, Lasso y Red Elástica para eliminar el efecto de la multicolinealidad, y se encontró que el modelo de regresión Lasso tenía la mayor precisión en el cálculo de emisiones de carbono, con un R² de 0.9762, y se adoptó como el modelo de cálculo de emisiones de carbono durante la construcción de puentes de concreto. Este modelo puede calcular las emisiones de carbono para diferentes diseños y planes de construcción de puentes de concreto, en función de la longitud del puente y el peso total de los materiales, proporcionando una referencia metodológica para el diseño de soluciones bajas en carbono y la optimización de factores de reducción de carbono durante la construcción de puentes de concreto.

puente de concreto;emisiones de carbono;período de construcción;regresión Lasso;regresión Ridge;regresión Red Elástica