El cambio de temperatura causado por el tendido de asfalto caliente en la estructura del puente es un fenómeno transitorio, lo que dificulta su monitoreo preciso. Para esclarecer las reglas de distribución de temperatura en la estructura del puente bajo el tendido de asfalto caliente, se estudió el campo de temperatura durante la fase de tendido de asfalto caliente en vigas compuestas de acero y concreto. Primero, se recopilaron datos medidos del campo de temperatura en vigas compuestas bajo el asfalto caliente para analizar las características de distribución de temperatura durante este proceso; luego, se utilizó software de elementos finitos para establecer un modelo del campo de temperatura durante el tendido de asfalto caliente, se verificó la precisión del modelo con datos medidos y se realizó un análisis paramétrico del campo durante esta fase; finalmente, basado en los resultados del análisis, se propuso una fórmula predictiva para la diferencia de temperatura vertical en vigas compuestas bajo el tendido de asfalto caliente y se verificó su aplicabilidad con la literatura existente. Los resultados muestran que la profundidad del efecto del tendido de asfalto caliente en la viga compuesta está principalmente dentro de 0.5 m, y se forma un gran gradiente de temperatura vertical; el patrón de diferencia de temperatura vertical puede aproximarse con una función exponencial, y el patrón de diferencia transversal con una función seno; la máxima diferencia de temperatura vertical está relacionada principalmente con la temperatura inicial T₀ de la viga, el grosor de la capa media d y la temperatura Tₛ de la mezcla de asfalto. Los resultados calculados con la fórmula predictiva propuesta coinciden con estudios previos.

ingeniería de puentes; tendido de asfalto caliente; vigas compuestas de acero-concreto; gradiente térmico; fórmula predictiva de diferencia de temperatura