La contaminación negra causada por los neumáticos usados aumenta cada día. Reciclar y reutilizar neumáticos usados es una de las formas de eliminar estos neumáticos. Los neumáticos usados poseen características de materiales de construcción como alta resistencia y resistencia a la corrosión. Estudiar su papel en la base tiene una gran importancia para guiar la construcción de bases reforzadas con neumáticos usados. Sin embargo, los estudios actuales se centran principalmente en la reutilización de fragmentos de neumáticos, y hay pocos estudios sobre la reutilización de neumáticos completos. Para explorar más a fondo el impacto del tipo de relleno y el refuerzo con geoceldas en bases reforzadas con neumáticos completos, se realizaron 3 grupos de pruebas de modelos para estudiar las características de carga y deformación de la base reforzada con neumáticos usados, analizar el desplazamiento de la superficie de la base bajo carga vertical, la distribución de la presión interna del suelo y la deformación de los neumáticos. Los resultados muestran que la capa de refuerzo con neumáticos ayuda a la difusión de esfuerzos adicionales, y que con el aumento de la carga, el efecto de difusión de esfuerzos de la capa de refuerzo con neumáticos aumenta; la colocación de geoceldas bajo la capa de refuerzo con neumáticos puede mejorar eficazmente la rigidez general de la zona reforzada y reducir la deformación de la base. La combinación de ambos incrementa el ángulo de difusión de esfuerzos adicionales en el suelo cercano a la zona reforzada, y las geoceldas soportan parte de la carga vertical, lo que reduce la deformación de los neumáticos.

Ingeniería de bases;Neumáticos usados;Neumáticos completos;Geoceldas;Deformación