最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制方法

刘正楠; 杨博; 林才奎; 张锐; 刘韡堃

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.2016.01.015

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最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制方法

土木工程 | 更新时间：2023-11-25

- 最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制方法
- Deformation characteristics and control method of completely decomposed granite subgrade under maximum bearing capacity
- 土木建筑与环境工程 2016年38卷第1期页码：109-115
- 作者机构：
- 作者简介：
  
  [ "刘正楠(1992-),男,主要从事道路工程研究,(E-mail)liuzhengnan@126.com", "Liu Zhengnan (1992-),main research interest: highway engineering,(E-mail)liuzhengnan@126.com" ]
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(51108049);广东省交通运输厅科技计划项目(重大工程类2013-00-002);湖南省自然科学青年人才培养联合基金(14JJ6018);湖南省研究生科研创新项目(CX2015B340);公路工程教育部重点实验室(长沙)开放基金(kfj150204)
- DOI：10.11835/j.issn.1674-4764.2016.01.015
  中图分类号：
- 收稿：2015-09-14，
  
  纸质出版：2016-02
- 稿件说明：
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刘正楠, 杨博, 林才奎, 等. 最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制方法[J]. 土木建筑与环境工程, 2016,38(1):109-115.

Zhengnan Liu, Bo Yang, Caikui Lin, et al. Deformation characteristics and control method of completely decomposed granite subgrade under maximum bearing capacity[J]. Journal of Civil,Architectural & Environmental Engineering, 2016, 38(1): 109-115.
刘正楠, 杨博, 林才奎, 等. 最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制方法[J]. 土木建筑与环境工程, 2016,38(1):109-115. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.2016.01.015.

Zhengnan Liu, Bo Yang, Caikui Lin, et al. Deformation characteristics and control method of completely decomposed granite subgrade under maximum bearing capacity[J]. Journal of Civil,Architectural & Environmental Engineering, 2016, 38(1): 109-115. DOI： 10.11835/j.issn.1674-4764.2016.01.015.

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最大承载力状态下全风化花岗岩路基变形特性与控制方法

Deformation characteristics and control method of completely decomposed granite subgrade under maximum bearing capacity

DOI：10.11835/j.issn.1674-4764.2016.01.015

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