最新刊期
2026年第48卷第5期
- 摘要：为研究T形截面部分包覆钢-混凝土组合柱（简称T形PEC柱）的抗震性能，对轴压比和主钢件构造不同的5根T形PEC柱试件进行往复加载试验，其中主钢件包括实腹钢和钢腹板开孔的蜂窝钢。结合有限元分析，考察主钢件腹板开孔、轴压比对T形PEC柱抗震性能的影响。结果表明,5个T形PEC柱试件的最终破坏为柱底附近钢翼缘塑性软化并伴随着附近混凝土压溃，为典型的截面压弯破坏模式；所有柱试件的荷载-位移滞回曲线均较饱满，同一加载级下的3个滞回环几乎重合，表现出良好的抗震耗能能力和承载力稳定性；钢腹板开孔将降低T形PEC柱的变形能力、延性和耗能能力；增加轴压比会增加T形PEC柱的抗侧刚度和承载力，但会降低柱的变形能力、延性和耗能能力；全截面塑性方法和数值积分方法均能较好地估计恒定轴力和弯矩共同作用下T形PEC柱的截面抗弯承载力。关键词：钢-混凝土组合柱;T形截面柱;抗侧承载力;抗弯承载力;刚度;延性17|19|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：针对装配式钢-混凝土组合结构节点的抗震韧性问题，提出一种基于榫式插接的新型装配式钢筋混凝土柱-钢梁组合节点（PRCSJs）。对3个PRCSJs边节点试件进行拟静力试验，以轴压比和后浇混凝土强度为参数变量，研究不同参数对PRCSJs承载能力、延性、耗能能力及性能退化的影响，并对节点进行刚性评估。结果表明：PRCSJs的破坏模式为梁端连接破坏，满足“强柱弱梁”抗震设计准则；PRCSJs的滞回曲线呈饱满梭形，具有明确的弹性、弹塑性及破坏受力3阶段；PRCSJs的平均延性系数在2.76~4.88之间，等效黏滞阻尼系数在0.28~0.31之间，展现出良好的延性和耗能；后浇超高性能混凝土能有效提升PRCSJs的承载能力，增强节点整体变形性能，降低后浇区混凝土的裂缝开裂；轴压比在0.15~0.3范围内时，增大轴压比能有效提高初始刚度，但会显著降低节点延性和刚度退化性能；PRCSJs在有侧移时为半刚性节点和部分强度节点。关键词：预制装配式;组合节点;轴压比;超高性能混凝土;刚性评估41|40|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：为评估现有砌体填充墙实现损伤可控构造措施的适用性，收集包含空框架、刚性连接以及损伤可控型连接措施在内的17组63片砌体填充墙-RC框架拟静力试验数据，建立数据库，并分析试件初始刚度、峰值承载力、位移延性以及墙体损伤形态等对整体结构受力性能的影响规律。结果表明：损伤可控型构造措施主要集中于墙-框界面和墙体内部构造两个区域，其中墙-框界面构造旨在减弱墙-框相互作用，而墙体内部构造则通过墙体分区控制改善墙体破坏模式。损伤可控型构造措施能改善传统刚性方案中整体构件初始刚度过大和延性降低不足的问题，但牺牲了一定的承载力储备。相较于墙-框界面构造措施，墙体内部构造措施在改善试件位移延性、墙面损伤率和过峰值点后力学性能等方面具有显著优势，可作为提升墙体韧性水平的首选方案。关键词：砌体填充墙;损伤可控;受力性能;构造措施;墙体损伤形态19|20|0更新时间：2026-10-15
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蜂窝夹层板的频散特性与高频导波传播规律 AI导读
摘要：脱粘分层是蜂窝夹层板（HSP）最典型的损伤形式，对HSP结构的整体性和安全性影响很大，然而，监测信号对脱粘分层不敏感。为了解决HSP变形等效模型的波动性能适用性和脱粘分层识别时传感信号特征提取困难等问题，利用等效换算法将HSP换算为3层板状周期性结构，利用Comsol Multiphysics计算并绘制频散曲线；通过比对HSP等效和实际两种有限元分析结果，阐明导波在两种模型中波动性能的适用性；利用FE方法研究导波的“脱粘式分流”特征；采用模型试验验证HSP的频散特性和高频导波“脱粘式分流”特征的正确性。结果表明，当导波波长不超过HSP蜂窝芯单胞边长时，等效换算法和实体建模法得到的波动性能差异显著，脱粘分层是造成导波“脱粘式分流”的主要原因，建议采用高频导波激励的A0模态时域响应作为特征识别HSP的脱粘分层。关键词：蜂窝夹层板;超声导波;频散特性;高频导波;波动性能;脱粘分层识别13|25|0更新时间：2026-10-15 -
环境湿度对损伤UHPC自愈合性能的影响 AI导读
摘要：为获得环境湿度对损伤超高性能混凝土（UHPC）自愈合性能的影响规律，通过加载使试件产生预裂缝，随后在持续浸泡、干湿循环、自然养护和隔绝空气4种环境下进行二次养护，并进行抗压、抗折试验和超声波检测。从表观特征、力学性能、密实度和微观形态方面评价UHPC的自愈合效果。结果表明：环境湿度对试件的自愈合性能影响显著，不同湿度下自愈率差异源于水分的迁移运输，缺水环境（隔绝空气、自然养护）下试件裂缝处未见明显愈合产物，试件的强度恢复率和密实度恢复率较低，饱水环境（干湿循环、持续浸泡）下试件裂缝处表观愈合产物丰富，愈合产物主要由Ca(OH)2和水化硅酸钙（C-S-H）凝胶组成，能有效修复裂缝，试件的强度恢复率和密实度恢复率较高；试件的强度恢复率和密实度恢复率随试件损伤程度的增加而增大，在持续浸泡环境中，相较损伤度为70%的试件，损伤程度为90%的试件抗压强度恢复率提高了16.59%，抗折强度恢复率提高了11.19%，密实度恢复率最大提高了64.43%。关键词：超高性能混凝土;预损伤;自生愈合;环境湿度;超声波检测35|20|0更新时间：2026-10-15 - 摘要：在阻尼元件中添加大直径超弹性NiTi形状记忆合金（NiTi-SMA）棒能使其获得良好的自复位能力，但SMA材料对温度具有较高敏感性，不同的热处理工艺对NiTi-SMA棒的力学性能影响较大，导致含NiTi-SMA棒材阻尼器或支撑的耗能能力及自复位能力受到不同程度的影响，故有必要探究不同热处理工艺对大直径NiTi-SMA棒材力学性能的影响。首先对7根工作段直径均为9 mm的NiTi形状记忆合金棒（镍含量为59.9%）进行不同工艺热处理，然后进行增幅循环拉伸试验，研究不同热处理工艺和增幅循环拉伸对试件的应力-应变关系、残余应变、耗能能力等性能的影响。结果表明：适当热处理能显著提高NiTi-SMA棒材的超弹性，其应力-应变曲线呈典型的旗帜形，工作直径为9 mm的NiTi-SMA棒材的最佳热处理温度和时长分别为400 ℃和30 min，且越接近该热处理工艺，试件的耗能能力、割线刚度及等效阻尼比越稳定。关键词：形状记忆合金;增幅循环拉伸试验;热处理;超弹性;自复位16|10|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：在极罕遇地震作用下，结构水平位移急剧增大，对阻尼装置的能量耗散能力与可调阻尼性能提出更高要求。传统摩擦阻尼器通常依赖预紧螺栓施加恒定预紧力，其摩擦力难以随地震强度自适应变化，限制了其在强震中的应用。为克服这一局限，提出一种无预紧力变摩擦惯容器（non-preload variable friction inerter，NVFI），理论分析与拟静力试验已证实该装置具备无需预紧力、阻尼力自适应调节的优越性能。基于ABAQUS平台开发NVFI的用户单元，并构建VUEL-NVFI数值模型，通过与MATLAB数值解在简谐和地震荷载下的对比，验证所开发单元在模拟其特有的“蝴蝶形”滞回特性时具有高精度与稳定性；将该VUEL单元应用于10层钢筋混凝土框架三维模型，系统分析其在多级地震下的减震机理。结果表明：随着地震动强度的增强，NVFI的变摩擦机制能够随装置变形幅值的增加而提高耗能能力；在极罕遇地震作用下，该体系仍能有效控制层间位移，最大减震率达56.05%，显著提升了结构的抗震性能；开发的VUEL单元为NVFI的工程化分析提供了可靠工具，其自适应减震机理在极罕遇地震作用下的结构抗倒塌设计中具有显著实用价值和应用前景。关键词：变摩擦惯容器;无预紧力;惯容效应;二次开发;抗震性能29|19|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：核电厂（NPP）在地震作用下的安全性对核能发展具有重要意义。为研究结构参数不确定对核电厂随机地震响应的影响，基于容积公式提出考虑结构参数不确定的随机响应分析方法；基于随机振动理论推导考虑结构参数的响应功率谱表达式，并通过单自由度模型对该方法进行验证。理论分析表明，考虑结构参数不确定对响应功率谱有较大影响，因参数的变化，结构响应的功率谱值在频率范围内分布更加分散，得到的响应均方根更接近蒙特卡罗模拟（MCS）结果，比不考虑参数不确定时的结果要大。以某核电厂为例，建立核电厂结构的整体有限元模型，基于容积公式计算考虑核电厂结构材料参数不确定的随机地震响应，结果表明：不考虑结构参数不确定会低估结构的最大响应，从而高估结构的可靠性。关键词：核电厂;随机振动;随机地震响应;结构参数不确定;容积公式25|12|0更新时间：2026-10-15
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有限土体地震主动土压力的拟动力分析 AI导读
摘要：地震主动土压力为震区支挡结构抗震设计的主要荷载，现有地震土压力计算理论主要针对半无限填土，不适用于有限土体。结合拟动力法与水平微分单元法，考虑土拱效应建立微分方程，采用有限元法进行数值求解，重点分析主要参数对有限土体地震主动土压力分布的影响规律。结果表明：计算有限土体地震主动土压力时，最不利地震惯性力组合为竖向地震惯性力向下、水平地震惯性力指向挡土墙；水平地震系数、有限土体宽度对土体地震主动土压力系数影响均较小；水平地震系数、有限土体宽度、填土黏聚力、内摩擦角及墙土间外摩擦角对有限土体Ⅱ区地震主动土压力分布影响显著；地震波速仅影响有限土体地震主动土压力达到幅值的时间。关键词：有限土体;地震土压力;拟动力方法;水平微分单元法16|20|0更新时间：2026-10-15 - 摘要：解析解在揭示地形条件对地震动的影响规律方面具备独特优势，但现有研究多局限于频域求解与单一频率稳态响应分析。采用解析方法，结合大量实测强震记录开展时域分析，研究硬场地半圆凹陷地表放大系数的超越概率，明确凹体界限半径及地表放大系数的分布规律。采用波函数展开法推导得出出平面波散射场下半圆凹陷地形地表峰值加速度放大系数的解析解。从重点强震台网选取100条强震记录构建输入地震动，通过时频变换计算半圆凹陷地表加速度放大系数的超越概率。结果表明：半圆凹陷地形存在界限半径，当半圆凹陷地形半径超过界限半径时，其地表加速度放大系数将达到工程意义上的稳定收敛，计算结果趋于一致；当凹陷半径大于界限半径时，地表加速度放大系数随入射波角度、观测点位变化，取值介于0.3~2.0。关键词：半圆凹陷地形;影响场;界限半径;地表加速度放大系数16|31|0更新时间：2026-10-15
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海洋大直径群桩地震响应振动台模型试验研究 AI导读
摘要：中国近海海域地处环太平洋地震带，海洋工程中常用的大直径群桩基础面临地震威胁。采用1g振动台模型试验研究地震动特性、地震强度及群桩布置形式对桩周土孔隙水压力、土体加速度及桩身弯矩等动力响应的影响。结果表明：相同输入条件下，Taft地震波振动循环次数更多，相较El-Centro地震波，更易引起桩周土体液化；El-Centro地震波的主频更接近模型地基的固有频率，该地震波输入时会导致更大的土体加速度和桩身弯矩响应。在用钢量相同的情况下，9桩基础桩周土的超孔压比响应显著高于4桩基础；全部加载工况中，浅层土体更易发生液化，且4桩基础浅层液化程度更低，因此，4桩基础浅层土体加速度时程响应更强，深层土层则呈现相反规律；9桩基础桩身弯矩分布更均匀，抗震性能优于4桩基础。总体来看，9桩基础整体抗震性能更优。关键词：大直径群桩;桩-土系统;振动台试验;地震响应;海洋平台10|11|0更新时间：2026-10-15
防震减灾工程
- 摘要：渗流侵蚀发展过程复杂、影响因素较多，由其引发的灾害频发，严重威胁工程结构安全。为研究振动作用下不同因素对渗流侵蚀的影响，采用CFD-DEM耦合方法对8个间断级配砂土试样开展渗流侵蚀的数值模拟，分析振动作用下细粒含量、围压、水力梯度对渗流侵蚀过程的作用规律，并结合细粒流失比、试样轴向变形等指标揭示土体的细观响应特征。结果表明：振动作用会提升细粒流失比、增大轴向变形，加剧渗流侵蚀，其对上层细颗粒流失的影响最为显著，对中层影响最弱；细粒含量越高，细粒流失比越高，侵蚀达到稳定所需时间也越长，同时细粒含量是影响试样轴向变形的关键因素；围压越大，试样细粒流失比越大，轴向变形也越大，且围压对振动具有一定的弱化作用；渗流侵蚀发展阶段内，水力梯度越大，细粒流失比也越大，且水力梯度对试样轴向变形的影响最小。关键词：振动作用;渗流侵蚀;计算流体力学-离散元耦合分析方法;影响因素9|21|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：三峡库区水位会历经周期性涨落，库水位升降速率对库岸边坡的稳定性有重要影响。以三峡库区巫山塔坪滑坡为原型，基于透明土试验技术，设计了透明土库岸边坡模型试验系统，包括透明土滑坡模型箱、库水位升降系统和计算机图像采集系统三部分。利用模型试验系统进行不同水位升降速率的模型试验，利用粒子图像测试技术得到透明土滑坡全断面全过程的变形数据，分析库岸滑坡在不同水位升降速率下的变形特征和演化规律。结果表明：库水位上升时滑坡变形由前向后发展，而库水位下降时滑坡变形由后向前推进，且库水位下降引起的滑坡体变形更大。库水位升降速率越大，滑坡内部的动水压力效应和地下水位滞后效应越明显，滑坡产生的变形越大，变形特征越明显。滑坡地表位移变化曲线呈台阶状阶跃上升趋势，水平位移增长明显高于竖直位移，库水位升降速率变大会增加库水位不变的间歇期内滑坡位移，滑坡稳定性变差。关键词：透明土试验;库岸滑坡;水位升降速率;变形演化28|12|0更新时间：2026-10-15
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橡胶砂压缩特性透明土试验研究 AI导读
摘要：将废旧轮胎破碎成橡胶颗粒，与砂混合成橡胶砂，将其作为轻型回填材料用于岩土工程领域，是目前废旧轮胎处理最有前景的措施之一。砂颗粒和橡胶颗粒在受压过程中表现出截然不同的力学特性，导致橡胶砂的压缩过程复杂且难以预测。进行透明橡胶砂一维压缩试验，考虑橡胶掺量和竖向压力的影响，利用图像处理技术获取橡胶颗粒的变形特征，探究橡胶砂的变形机制，并建立橡胶砂压缩特性表征模型。结果表明：橡胶砂的总竖向应变随着橡胶掺量的增加而增加，塑性应变在总竖向应变中占比超过64%，始终大于弹性应变；橡胶颗粒有明显的压缩变形，其竖向应变占橡胶砂总竖向应变最高达45%；相比纯砂，橡胶砂压缩变形的增量主要来源于橡胶颗粒自身压缩变形以及橡胶颗粒变形导致周围砂颗粒滚动重排引起的变形；基于纯砂及橡胶的压缩模型，建立了橡胶砂在不同橡胶掺量和竖向压力下的压缩特性表征模型，该模型具有较好的适用性。关键词：透明土;橡胶砂;压缩特性;表征模型20|28|0更新时间：2026-10-15 - 摘要：为深入探究筋土界面的细观变形破坏机理，以室内大型直剪试验结果为基础，利用离散元软件PFC3D建立3种砾石含量（50%、75%和100%）和2种加载方式（法向静荷载和法向循环荷载）下含砾花岗岩残积土-土工织物界面的直剪试验模型，分析筋土界面孔隙率、配位数、组构各向异性和颗粒旋转情况等细观剪切特性的变化规律。结果表明：试样孔隙率变化量随砾石含量的增大而增大，且主要集中在剪切面附近，法向循环荷载作用也会使其略微增大；随着砾石含量的增大，界面处的配位数分别介于5.19~6.05、4.74~5.77和4.35~5.53之间，颗粒间的接触减少；两种加载方式下试样颗粒的接触力各向异性主方向均发生偏转，法向静荷载作用下的法向接触力相较法向循环荷载作用下均更大；砾石含量100%的颗粒平均旋转角度比50%时的更小，法向循环荷载作用会使其略微增大，曲线整体呈正态分布，最大值位于剪切面附近。关键词：筋土界面;花岗岩残积土;数值模拟;砾石含量;细观分析19|10|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：为了探讨干湿循环作用下不同含水率砂岩的力学性能及声发射特性，以重庆某地铁车站隧道工程围岩中的砂岩为研究对象，分别对试样进行0、10、20、30次干湿循环处理，通过控制砂岩的含水率（干燥、1.2%、2.4%、3.6%、饱和）和干湿循环次数，开展单轴压缩试验与声发射试验；利用扫描电子显微镜（SEM）对不同干湿循环次数下砂岩的微观结构进行分析。结果表明，随着干湿循环次数的增加，砂岩孔隙结构裂隙增多及晶体颗粒脱落等微观劣化现象更加明显，导致单轴抗压强度呈非线性衰减，含水率的升高进一步加剧了强度劣化；含水率的增加显著降低了砂岩破坏过程中声发射活动水平，并使其破碎程度减轻，反映出内部微裂隙扩展和能量释放的衰减；干湿循环和含水率对砂岩劣化机制具有协同作用。关键词：砂岩;干湿循环;含水率;单轴压缩;力学特性;声发射20|28|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：钙源与处理轮次是影响砂黄土MICP覆膜效果的重要因素。为探究二者对砂黄土MICP覆膜效果的影响规律，选用氯化钙、乙酸钙、乳酸钙3种钙源，设置4种不同轮次开展坡面MICP覆膜加固试验，并通过碳酸钙含量测试、室内降雨冲刷试验及微型贯入试验，系统分析不同工况下土体的加固效果。结果表明：不同钙源的土体覆膜形式存在显著差异，氯化钙、乙酸钙主要依靠土体孔隙内生成的碳酸钙胶结土颗粒，提升颗粒间黏聚力以实现土体加固；乳酸钙在土体内部生成的碳酸钙含量较低，加固方式以土体表层覆膜防护为主。不同钙源对砂黄土MICP覆膜效果的影响主要体现在碳酸钙含量、晶体类型及固化深度3方面，且不同钙源在不同处理轮次下的覆膜效果存在差异。其中，以氯化钙为钙源时，生成的碳酸钙主要为方解石，3轮及以上处理可实现良好的覆膜加固效果，处理轮次超过5轮后，土体防护性能提升趋于平缓；以乙酸钙、乳酸钙为钙源时，生成的碳酸钙主要为文石；乙酸钙1轮处理的覆膜效果较差，但随着处理轮次的增加，防护性能显著提升，多轮次加固条件下可替代氯化钙使用；乳酸钙仅1轮处理即可达到最优覆膜效果，适用于短工期应急加固场景，但其3轮及以上多轮次处理的加固效果显著弱于氯化钙与乙酸钙。关键词：微生物诱导碳酸钙沉淀;钙源;处理轮次;微生物覆膜;砂黄土;坡面侵蚀12|11|0更新时间：2026-10-15
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岩土体热盐双扩散耦合理论研究进展 AI导读
摘要：近年来，盐渍土路基防灾减灾、土地资源保护、石质文物保护、地热开发、CO2地质封存、核废料处理等领域遇到的工程问题层出不穷。开展岩土体热盐双扩散耦合理论相关研究，可为防治土地盐渍化、预防基础设施与石质文物病害、提升地热提取效率、强化封存效果、降低地下水污染风险提供核心理论支撑。围绕岩土体热盐双扩散耦合理论，分别总结土体、岩体热盐双扩散耦合的研究方法，梳理各类典型理论模型。在此基础上，结合新时代能源开发与生态环境保护的现实需求，探讨各工程领域中岩土体热盐双扩散耦合理论亟待深入研究的方向，并对比分析各类岩土体热盐双扩散耦合模型。基于上述总结与对比分析，针对咸水层 CO₂封存、盐区地热开发、盐穴核废料处理等工程问题，阐明开展岩石裂隙内热盐双扩散耦合理论研究的重要意义；针对土、石质文物保护，对岩土体热盐扩散与力学效应耦合相关研究进行展望。关键词：盐渍土;热盐传质;双扩散;耦合效应;理论模型14|11|0更新时间：2026-10-15 - 摘要：为探究工程现场地面堆积物对埋地PE管道的影响，以典型埋地PE管道-土体为原型，依托自主设计的管道试验系统，开展堆载作用下埋地 PE 管道力学响应全过程的模型试验。结果表明：堆积荷载对管道的力学性能存在显著影响，管周应变峰值位于堆载正下方，且由该处向管道两端逐步递减；在竖向应力作用下，管道横截面应变呈对称分布。管道应变呈非线性增长，分为缓慢增长、快速增长两个阶段，平均增幅分别为40%、76.3%。管-土相互作用使管道沿轴向不同位置受力状态存在差异，整体以轴向拉伸为主。同时，土体残余应力会抑制管道弹性恢复，管道发生梁式弯曲，变形形态近似挠曲线；管道两端受约束与土抗力作用产生小幅反向位移，上覆土层随管道变形产生沉降或局部隆起。堆载产生的附加应力沿深度向下逐步扩散并衰减；管道所受压力逐渐以土体自重应力为主。关键词：埋地管道;堆积荷载;管-土相互作用;模型试验;力学性能16|22|0更新时间：2026-10-15
- 摘要：台风破坏性极强，其路径及强度的准确模拟直接关系到台风影响区内跨海桥梁的安全设计、选址以及防灾减灾措施的制定。以1415号台风“海鸥”为研究对象，选取12种物理参数化方案组合，基于WRF模式开展台风风场数值模拟。根据最大风速半径范围内风场结构是否受陆地影响，将模拟后的时段划分为时段1与时段2，结合CMA最佳路径数据集，对比两个时段各参数化方案及其组合对台风路径、中心最低气压和最大风速的模拟误差。采用熵权TOPSIS方法评估两个时段模拟性能最优的方案，并将其组合起来与浮标实测数据对比验证。结果表明：未数据同化的方案模拟台风路径误差较大；边界层YSU模拟的最大风速误差最小，而边界层MYJ模拟的中心最低气压误差最小；在时段1内，使用了边界层MYJ的方案模拟性能最好，时段2内微物理方案WSM6、辐射方案RRTM/RRTM、边界层YSU、海面通量isftcflx-0的组合模拟性能最好，两个时段最优方案组合后与浮标实测数据吻合较好。关键词：台风;WRF模式;物理参数化方案;最大风速半径;熵权TOPSIS方法29|34|0更新时间：2026-10-15
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铁路列车-桥梁共振与消振研究综述 AI导读
摘要：共振显著加剧列车与桥梁结构的振动，不仅加速桥梁轨道系统的疲劳失稳，还影响列车运行的安全性和舒适性。在设计阶段有效避免共振、在服役阶段有效控制共振是确保高速铁路交通健康可持续发展的关键。通过系统回顾和梳理铁路列车与桥梁系统中共振与消振问题的研究进展，全面总结共振的发生机理和规律，明确消振设计与控制方法。内容包括桥梁共振与消振的基本理论、列车激励模型、不同结构形式桥梁的共振与消振问题、影响共振与消振的主要因素以及桥梁共振控制与现场试验研究等6个方面。文献回顾表明：桥梁共振与消振条件受到边界条件的显著影响，其表现通常与简支梁工况一致或略有差异；桥梁跨径与列车编组构成典型的双周期特性，当桥梁引发列车的共振速度与列车引发桥梁的共振速度一致时，可能诱发列车-桥梁“双共振”现象；车桥耦合效应会降低桥梁的共振幅值，其随机性还可能导致“随机共振”发生；在简支梁中，一阶模态主导共振位移响应，二阶模态对共振加速度的影响显著，高阶模态的影响通常可忽略不计；对于连续梁结构，二阶模态对共振位移的贡献通常较大，不可忽视；桥梁阻尼虽然能有效降低共振幅值，但可能引发“消振泄漏效应”。在消振措施方面，当桥跨长度L为列车特征长度d的1.5倍时，第一阶共振显著减弱，这为铁路桥梁的最佳跨径设计提供了重要依据；此外，通过设置桥梁频率下限或调整列车编组结构等措施，亦可主动规避共振条件。大量实测结果证实，铁路桥梁的共振主要以第一阶竖弯模态共振为主，并与列车运行速度和列车特征长度（即v/d）呈显著相关性。关键词：车桥耦合;铁路桥梁;共振;消振20|48|0更新时间：2026-10-15 - 摘要：热沥青摊铺在桥梁结构中引起的温度变化是一个瞬态现象，准确监测具有一定难度。为探明热沥青摊铺下桥梁结构的温度分布规律，对钢-混凝土组合梁热沥青摊铺阶段的温度场进行研究。首先，通过采集热沥青摊铺下钢-混凝土组合梁温度场的实测数据，分析此过程中钢-混凝土组合梁的温度分布特性；然后，利用有限元软件建立热沥青摊铺时钢-混凝土组合梁温度场模型，利用实测值验证有限元模型的准确性，并对热沥青摊铺阶段的组合梁温度场进行参数分析；最后，基于参数分析结果，提出热沥青摊铺下钢-混凝土组合梁的竖向温差预测公式，并利用已有文献验证其适用性。结果表明：热沥青摊铺对钢-混凝土组合梁影响的深度主要在0.5 m以内，并形成较大的竖向温度梯度；竖向温差模式可近似用指数函数描述，横向温差模式可近似用正弦函数描述；竖向最大温差主要与梁体初始温度T0、中面层厚度d以及沥青拌合料温度Ts有关。提出的竖向温差预测公式的计算结果与已有研究相符。关键词：桥梁工程;热沥青摊铺;钢-混凝土组合梁;温度梯度;温差预测公式10|20|0更新时间：2026-10-15
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基于物理信息神经网络的斜拉索索力识别 AI导读
摘要：准确识别索力具有重要现实意义，但工程中常用的频率法存在计算公式复杂多样等问题。为实现高精度的索力识别，将物理信息神经网络（physics-informed neural network, PINN）引入索力识别领域，提出基于物理信息神经网络的斜拉索索力识别方法。该方法在神经网络损失函数中引入表征斜拉索索力的弦振动方程损失项作为物理信息，将索力设置为神经网络的可学习参数，并利用斜拉索的动位移响应进行网络训练，通过最小化损失函数即可实现索力识别。建立5根典型斜拉索的有限元模型,以获取响应数据，并利用该方法进行索力识别。结果表明：在设定的所有斜拉索索力识别问题中，该方法的索力识别误差均不超过3%，识别精度高；网络预测位移场难以精准重构斜拉索的真实位移，但能较好地还原斜拉索的低阶振动位移场。在此基础上，开展室内模型桥试验，再次验证了该方法的有效性，证明该方法具有较高的识别精度、较强的可靠性以及良好的可拓展性，适用于实际工程中斜拉索索力的识别。关键词：斜拉桥;物理信息神经网络;振动方程;索力识别;参数识别13|44|0更新时间：2026-10-15 -
腐蚀钢柱轴压极限强度损失计算方法 AI导读
摘要：为研究Q345级H型钢柱在点蚀后的轴压性能，通过理论推导和数值模拟相结合的方法，提出一种计算点蚀后H型钢柱在轴压作用下的极限强度损失计算方法。基于理论推导，提出点蚀后H型钢柱极限强度损失的计算方法，并采用经试验验证的有限元模型开展参数分析。为了更深入地探究随机点蚀的尺寸和位置对柱强度损失的影响，建立点蚀坑的贡献函数，量化单个点蚀坑对柱强度损失的影响。同时，通过引入相互作用系数来反映点蚀坑之间的相互作用效应，更全面地考虑点蚀坑的相对大小、距离和角度。最后，构建一组考虑点蚀坑随机性的有限元模型，对提出的计算方法进行进一步可行性验证。结果表明，该方法能够有效预测点蚀后H型钢柱的极限强度损失。关键词：腐蚀钢柱;点蚀;极限强度;强度损失;计算方法;数值模拟16|20|0更新时间：2026-10-15
土木工程
研究进展快讯
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